Wie hoch ist die neue E-Auto-Prämie?
Für ein reines E-Auto startet die staatliche Prämie bei 3.000 € und steigt auf bis zu 6.000 €.
Seit Mai 2026 gibt es die Kaufprämie wieder für private Käufer, gestaffelt nach Einkommen und Kindern. Je Kind kommen 500 € dazu, für maximal zwei Kinder. Liegt euer Haushaltseinkommen unter 60.000 €, gibt es 1.000 € obendrauf, unter 45.000 € noch einmal 1.000 €.
Für einen Plug-in-Hybrid beginnt die Förderung bei 1.500 € und reicht bis 4.500 €.
Die App verbindet deine Konten und zeigt dir Budget, Sparziele und Verträge in Echtzeit.
Wer bekommt keine Förderung?
Ab einem Haushaltseinkommen von 80.000 € entfällt die Prämie komplett.
Diese Grenze steigt allerdings um 5.000 € je Kind, große Familien liegen also länger im geförderten Bereich. Gefördert wird zudem nur eine Erstzulassung ab Januar 2026, ältere Zulassungen fallen raus.
Einkommensangaben prüft die Förderstelle, die Bewilligung im Einzelfall bleibt maßgeblich.
Anleitung: So sicherst du dir die volle Förderung
Für die maximale Prämie richtet sich die Höhe nach deinem Fahrzeugtyp und eurem Haushaltseinkommen mit Kindern.
Mit diesen Schritten prüfst du deinen Anspruch schon vor dem Kauf.
- Wähle ein reines E-Auto mit Erstzulassung ab Januar 2026 als Basis für 3.000 € Prämie.
- Addiere 500 € je Kind für maximal zwei Kinder zu deinem Grundbetrag.
- Rechne 1.000 € dazu, wenn euer Haushaltseinkommen unter 60.000 € liegt, weitere 1.000 € unter 45.000 €.
- Deckle die Summe bei 6.000 € für das reine E-Auto oder bei 4.500 € für den Plug-in-Hybrid.
Welche Steuervorteile bringt ein E-Auto?
Ein reines E-Auto mit Erstzulassung bis 2030 bleibt rund zehn Jahre von der Kfz-Steuer befreit.
Als Dienstwagen versteuerst du beim E-Auto nur 0,25 % des Bruttolistenpreises pro Monat, beim Verbrenner ist es 1 %. Dieser Vorteil gilt bis zu einem Listenpreis von 100.000 € seit Mitte 2025. Über die THG-Quote holst du dir aktuell rund 300 € im Jahr, einmal jährlich und steuerfrei.
Diese Rechnung ist eine Schätzung, maßgeblich bleibt dein Steuerbescheid.
Wie viel sparst du beim Laden?
Beim Laden zu Hause sparst du gegenüber Benzin rund 7 € je 100 Kilometer.
An der Schnellladesäule fällt die Ersparnis kleiner aus, weil der Strom dort teurer ist. Über 15.000 Kilometer im Jahr summiert sich der Vorteil beim Heimladen auf gut 1.000 €.
Die tatsächliche Ersparnis hängt von deinem Strom- und Spritpreis ab.
